作為國(guó)有獨(dú)資社會(huì)公益性服務(wù)企業(yè)，蚌埠公交集團(tuán)突出行業(yè)特色，將國(guó)企黨組織的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，逐步建立起與企業(yè)發(fā)展、基層實(shí)際工作、職工群眾要求相適應(yīng)的黨建工作長(zhǎng)效機(jī)制，更好地服務(wù)全市乘客。
  每天行駛里程9.5萬公里，客運(yùn)量45萬人次，對(duì)于很多市民來說，天天見的公交車是身邊最常見的風(fēng)景。為創(chuàng)造安全舒適、快捷方便的乘車條件，公交集團(tuán)不斷優(yōu)化線網(wǎng)布局、改善乘車環(huán)境、提升服務(wù)水平。在三年新增、更新公交車輛563臺(tái)的基礎(chǔ)上，我市今年計(jì)劃再購(gòu)置211臺(tái)新能源公交車，更新原有的老舊車輛。隨著新二中、新車管所、仁和集等6座公交場(chǎng)站的陸續(xù)建成投入使用，以及濱河新區(qū)公交首末站等4座場(chǎng)站的開工建設(shè)，公交場(chǎng)站整體布局更加合理、輻射面更廣。而全省領(lǐng)先的公交智能化調(diào)度系統(tǒng)、電子站牌、手機(jī)查詢系統(tǒng)、網(wǎng)上充值系統(tǒng)的推廣使用，則為市民帶來了更加科技化、智能化、精細(xì)化的公交乘坐體驗(yàn)。
  以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為抓手，“典型引路”的戰(zhàn)略使黨組織和黨員的作用得到充分釋放。全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、駕駛員楊苗苗在長(zhǎng)期實(shí)踐中形成的整套服務(wù)工作流程，在歸納整理后被命名為“苗苗服務(wù)規(guī)范”，并提煉出苗苗服務(wù)理念、苗苗精神、苗苗安全操作法、苗苗節(jié)能法等。以楊苗苗為標(biāo)桿，制定出考核辦法、考核標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，通過目標(biāo)承諾、標(biāo)準(zhǔn)量化、考核定級(jí)和動(dòng)態(tài)管理，有效激發(fā)基層黨組織的服務(wù)意識(shí)和黨員的責(zé)任意識(shí)。400多個(gè)各層級(jí)苗苗車組，30個(gè)黨員微笑服務(wù)崗盡展公交風(fēng)采，黨員所在車組98%跨入苗苗模范車組行列。除了日常服務(wù)，公交黨員志愿者還會(huì)在每年的春運(yùn)、高考期間提供特別服務(wù)。40名苗苗模范車組中挑選出的優(yōu)秀駕駛員組建了107苗苗線路，成立兩年多來安全零事故、服務(wù)零投訴，成為乘客交口稱贊的優(yōu)秀線路。
  每周有半天的時(shí)間，公交集團(tuán)黨委將辦公桌“搬”到車廂，與乘客和駕駛員面對(duì)面交流，了解反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題。黨委成員和中層干部，每人每年都要撰寫一篇調(diào)研報(bào)告，其中“科學(xué)調(diào)度平峰車輛”、“優(yōu)化線路站點(diǎn)設(shè)置”等內(nèi)容如今已形成課題專門研究。
  如今的公交車，仿佛流動(dòng)的文化站。車廂內(nèi)、座椅后懸掛、張貼的風(fēng)光圖片和文明用語，營(yíng)造出溫馨和諧的出行環(huán)境。而這只是提升企業(yè)形象的舉措之一。一線駕駛員有了質(zhì)地優(yōu)良、款式大方的四季新工裝；每天7點(diǎn)之前，16個(gè)工作點(diǎn)600多名一線當(dāng)班員工有統(tǒng)一的免費(fèi)早餐，暖胃暖心。文化建設(shè)也不斷促進(jìn)企業(yè)向前發(fā)展，品牌形象和知名度逐年提升的同時(shí)，乘客的滿意度也在不斷提升，企業(yè)黨建成果得到了切實(shí)體現(xiàn)。
 

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