在市交通系統(tǒng)日前召開的效能建設(shè)大會(huì)上,與會(huì)者剛坐定就開始播放短片。大家驚訝地發(fā)現(xiàn),上班后買早點(diǎn)、工作時(shí)間“淘寶”等日常工作中與效能建設(shè)不相符的行為,都在短片中一一出現(xiàn)。短片還沒播放完,已經(jīng)有人如坐針氈,一臉尷尬。
“這是局效能辦特意請(qǐng)來(lái)的攝像公司,作為第三方,原汁原味地反映效能建設(shè)中的不足。”短片播完,市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王傳鵬解開了疑惑。“我們不惜自曝其短,是因?yàn)橛袉栴}不怕,怕的是不知道問題,那還怎么改正?”
在市效能辦的要求基礎(chǔ)上,結(jié)合交通實(shí)際,特邀的第三方的監(jiān)督更加全面,也更加嚴(yán)格。比如,執(zhí)法人員工作時(shí)間必須在一線執(zhí)勤,服務(wù)熱線有訴必接、有接必查、有查必果、有果必復(fù)。而且,第三方怎么監(jiān)督,什么時(shí)候監(jiān)督,事先都不告知,就是為了效果“實(shí)打?qū)?rdquo;,避免人情干擾。
監(jiān)督之外,責(zé)任追究同樣要跟上。為此,市交通局專門出臺(tái)《機(jī)關(guān)效能建設(shè)責(zé)任追究辦法》:規(guī)定存在問題的單位,年終效能考核扣分,限定3個(gè)工作日內(nèi)上交書面整改措施;嚴(yán)重的行政問責(zé)甚至黨紀(jì)政紀(jì)處分。
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